Неисправности поршневых компрессоров АСО К33

• Утечка воздуха через неплотности соединений
• Поломка и зависание клапанных пластин
• Негерметичность прямоточного клапана из-за плохого прилегания клапанных пластин
• Засор воздушного фильтра
• Износ, поломка или пригорание поршневых колец

• Определить место утечки и устранить
• Проверить клапаны, заменить клапанные пластины при необходимости
• Промыть фильтр от загрязнения или заменить фильтроэлемент
• Заменить дефектные поршневые кольца (в комплекте)

• Недостаточное охлаждение
• Несвоевременная замена загрязненного масла после длительной работы головки
• Применение марки масла, не соответствующего указанному в паспорте
• Сильная затяжка шатунных болтов, ограничивающая поступление масла к вкладышам
• Ослабление затяжки шпилек крепления блока
• Перекос осей подшипников и шеек вала после ремонта. Недостаточный тепловой зазор в стыке поршневых колец

• Очистить загрязненные поверхности головки
• Заменить масло, следить за периодичностью замены
• Заменить масло на указанное в паспорте
• Произвести требуемую затяжку в соответствии с паспортом
• Произвести требуемую затяжку шпилек в соответствии с паспортом
• Произвести тщательную ревизию и устранить выявленные дефекты. Дефектные поршневые кольца следует заменить новыми

• Заедание, износ и поломка поршневых колец вследствие применения некачественного масла и образования нагара
• Износ поршневого пальца или втулки верхней головки шатуна
• Износ поршня и цилиндра

• Заменить изношенные, сломанные поршневые кольца
• Заменить масло
• Изношенные детали заменить, выдержав необходимые размеры
• Поршень заменить. Цилиндр под ремонтный размер

• Износ подшипников коленчатого вала
• Ослабло крепление шатунных болтов
• Износ шатунных шеек коленчатого вала или шатунных вкладышей

• Заменить подшипники
• Подтянуть шатунные болты
• Шатунные шейки вала обработать под ремонтный размер, вкладыши заменить на ремонтный размер

• Износ сальника
• Загрязнение отверстий сапуна

• Сальник заменить
• Прочистить отверстия сапуна

Применение некачественного масла или избыточное количество масла в картере

Очистить детали от нагара, заменить масло, не допускать избыточного количества масла в картере

Поршень упирается в клапанную доску

Установить зазор 0,2...0,6 мм между днищем поршня и клапаном

Засорился или сломался обратный клапан

Очистить корпус или заменить клапан

• Пневморазгружатель не открывается при остановке
• Засорился или сломался обратный клапан
• Ослабло натяжение приводных ремней

• Отрегулировать пневморазгружатель
• Притереть корпус или заменить клапан
• Проверить натяжение ремней в соответствии с паспортом*

Засор или разрушение пробки

Промыть или заменить пробку

• Сбилась регулировка теплового реле
• Плохой контакт
• Обрыв контактов катушки

• Произвести регулировку теплового реле
• Зачистить контакты
• Проверить подсоединение контактов